Цев од угљеничних влакана

Цеви од угљеничних влакана су основни и свакодневни производи од угљеничних влакана у композитима од угљеничних влакана. Тренутно се углавном производи поступком ваљања. Различити калупи производе цеви различитих спецификација. Сада се цеви од угљеничних влакана широко користе у беспилотним летелицама, носачима, осовинама, носивим деловима, спортској опреми и другим деловима.

Материјал: карбонска влакна

Начин производње: ваљање траке / намотавање филамента / пултрузија / компресијско обликовање

Величина: погледајте доњу табелу или се може произвести прилагођени, неправилни облик

Може произвести цеви и цеви пречника преко 600 мм

Површина:

3К обичан/кепер узорак са мат или сјајном бојом напрсканом

Металик обојена прскана површина

Остале површине на захтев

1. Густина: Као и други материјали, на густину цеви од угљеничних влакана углавном утичу саставни материјали, тако да је густина цеви од угљеничних влакана углавном одређена његовом густином угљеничних влакана. Густина уобичајених цеви од угљеничних влакана је око 1,7 г/цм3, док је густина уобичајених челичних цеви 7,8г/цм3. Однос густине је 1:4. Однос тежине цеви од угљеничних влакана и челичних цеви исте чврстоће је 1:43. На основу исте чврстоће, густина и тежина цеви од угљеничних влакана су далеко мање од челичних цеви.

2. Чврстоћа и модул смицања при савијању: Анализа модула смицања савијања цијеви од карбонских влакана је сложена, јер када је сама цијев од карбонских влакана подвргнута попречном савијању, зид цијеви ће поднијети вертикални смични напон, који се може разложити на два напони смицања. Тестирањем, теоријски модул смицања савијања је 8,63 ГПа, а измерена вредност је 8,46 ГПа, што се добро слаже.

Када је цев од угљеничних влакана савијена и смицана, њен смични напон је веома сложен, укључујући не само тангенцијални смичући напон дуж зида цеви, већ и интерламинарни смичући напон окомит на зид цеви. Теоретски, чврстоћа на смицање ове цеви од угљеничних влакана је 112 МПа, а стварна измерена вредност је 103 МПа, што је такође близу теоријске вредности.

3. Затезна чврстоћа и модул: модул затезања може тестирати максималну затезну силу коју влакно може да издржи. Његова јединица је пси, што показује колико фунти затезне силе може да издржи по квадратном инчу површине. Карбонска влакна са модулом затезања мањим од 34,8 милиона пси биће класификована као угљенична влакна ниског модула. Други укључују стандардни модул, средњи модул, високи модул и ултра-висок модул. Модул еластичности затезања ултрависоког модула угљеничних влакана је 72,5 милиона до 145 милиона пси (500 милиона до 1 милијарду кпа). За поређење, затезни модул челика је око 29 милиона пси (200 милиона кпа). Модул еластичности угљеничних влакана је око 10 пута јачи од челика, а тежина челика је 5 пута већа од тежине угљеничних влакана. Поред тога, отпорност на замор угљеничних влакана је супериорнија у односу на друге метале. Ако се споји са смолом, постаће један од најотпорнијих материјала на корозију.

4. Остале предности: Поред изузетних предности мале тежине и велике чврстоће, највећа разлика између угљеничних влакана и металних материјала је у томе што су угљенична влакна неметални материјал са ниском електрохемијском активношћу, одличном отпорношћу на корозију и старењем, и може продужити радни век цеви од угљеничних влакана. Материјали од угљеничних влакана имају високу радну температуру, сигурну употребу и мали коефицијент топлотног ширења, који се у основи неће деформисати са променом радне температуре како би се осигурала стабилност димензија.

Popularne oznake: цев од угљеничних влакана