Карбонска влакна су важан материјал за аутомобилску лакоћу.
За многе индустрије које захтевају лагана решења, угљенична влакна су често материјал избора. Коришћењем угљеничних влакана за производњу производа, они постижу жељени ефекат лагане тежине. Са брзим развојем аутомобилске индустрије, не само да је технолошки напредак побољшао перформансе вожње, већ су побољшања материјала такође допринела постизању мале тежине. Овај чланак ће истражити разлоге за одабир карбонских влакана за аутомобилску лакоћу.
Материјали од угљеничних влакана поседују механичке предности као што су висока специфична чврстоћа и висок специфични модул, који значајно превазилазе многе металне материјале. Поред тога, карбонска влакна показују одличну отпорност на корозију и отпорност на замор, пружајући значајне предности у аутомобилским апликацијама.
Лагана природа карбонских влакана може побољшати перформансе убрзања возила, побољшати динамику вожње и смањити потрошњу енергије уз смањење емисија. Према подацима из 2019. године, број возила у Кини достигао је 320 милиона, а еколошки захтеви за аутомобиле су постали све строжи. Ово захтева лагана решења за боље испуњавање стандарда емисије.
У практичним применама, примећено је да смањење укупне тежине возила за 10% може довести до побољшања уштеде горива за око 7%. На пример, ако се тежина возила смањи за 100 кг, потрошња горива се може смањити за приближно 0,51 литара на 100 километара, што доводи до нижих оперативних трошкова и побољшања еколошких перформанси.
Штавише, отпорност на замор и отпорност на корозију материјала од угљеничних влакана доприносе побољшаној безбедности током рада возила. У случају судара, карбонска влакна пружају боље заштитне мере, а његова својства отпорна на корозију спречавају рђање, чиме се продужава укупан животни век возила. Ови фактори су кључни разлози зашто аутомобилска индустрија придаје велику вредност предностима перформанси материјала од угљеничних влакана.
Постоје бројни производи направљени од угљеничних влакана за смањење тежине у аутомобилским апликацијама, као што су носачи језгра хладњака од угљеничних влакана, хаубе мотора од угљеничних влакана, блатобрани од угљеничних влакана, облоге од угљеничних влакана, поклопци мотора од угљеничних влакана, оквири врата од угљеничних влакана, седишта од угљеничних влакана, угљеник кровови од влакана, унутрашње плоче од угљеничних влакана и пртљажни простори од угљеничних влакана. У многим возилима високих перформанси, коришћењем угљеничних влакана може се постићи смањење тежине од 200-300 кг, што резултира значајним предностима.
