Могућност ауто-делова са карбонским влакнима има ту супериорност?

1, добра апсорпција удара. Интерфејс ауто делова од угљеничних влакана има велики капацитет апсорпције вибрација, који се користи за отпорност аутомобила на земљотрес и високу сигурност.
2, анизотропија, може се интегрисати формирањем. Према стварном напрезању производа, слој угљеничних влакана може постићи различите механичке особине у свим правцима, а пластичност је јака. За разлику од металних материјала, може се формирати у једном комаду, смањујући монтажу делова.
3. Висока специфична чврстоћа и модул. У поређењу са конвенционалним металима, ауто делови од угљеничних влакана имају густину од само 1,6 г/цм^3 (челик, 7,8г/цм^3, алуминијум, 2,7г/цм^3) и затезну чврстоћу од 1500 мпа (челик, 300 до 600МПа, алуминијум, 110 до 136МПа). Мала тежина и висока чврстоћа.
4, добре перформансе против умора. Лом под дејством оптерећења од замора је резултат ширења прслине унутар материјала, а заморни лом је изненадни лом изазван ширењем прслине. Интерфејс између угљеничних влакана и матрице може ефикасно спречити ширење заморних пукотина. Граница чврстоће на замор већине металних материјала је 30 до 50 процената њихове затезне чврстоће, док ауто делови од угљеничних влакана могу да достигну 70 до 80 процената.